Portāls ielādēsies pēc 15 sekundēm
Uz Jauns.lv
ceturtdiena, 4. jūlijs
Sandijs, Sandis, Uldis, Ulvis
По-Русски
ceturtdiena, 4. jūlijs
Sandijs, Sandis, Uldis, Ulvis
Meklēt

Etiopijā avarējušās lidmašīnas pilots neilgi pēc pacelšanās "paniskā balsī" lūdzis atļauju atgriezties lidostā

10 komentāri
Sakārtot:
elektroniskie sakari
2019. gada 15. martā 10:43
karteeja krievu teroristu armijas zveeriba pret cilvekiem?
32
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
Aha
2019. gada 15. martā 10:44
Nu gan beuings uzražojis reālu nāves lidmašīnu.
6
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
Jap
2019. gada 15. martā 10:48
Tā iet,kad dzenas pēc peļnas nepārbaudot! Tagad daudzas aviokompaniajs nožēlo pirkumu un steidz no Boinga piedzīt zaudējumus, jo tie ir pamatīgi! Uz tā fona tagad ies labāk tiem ražotajiem, kas bija mazāki, bet ne tik riskanti ka Boings.
3
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
x
2019. gada 15. martā 10:54
Даже США были вынуждены поставить на прикол все 72 американских Boeing 737 MAX8, под тяжестью «новых доказательств», пришедших с места крушения в Эфиопии. Об этом объявил президент Трамп. Всего в мире летает, точнее, летал 371 оскандалившийся лайнер из 376 «Максов», уже поставленных по контрактам в более чем сорока стран. Boeing 737 бороздить небо начал с 1960-х годов, а «Максы» являются последними инженерными обновлениями, причем имеется 4 типа самолетов с индексами 7,8,9 и 10. Разбились лайнеры 8-й серии, которые используется в основном для коротких и средних рейсов, хотя некоторые авиакомпании «гоняют» их между ЕС и США через океан. По данным сайта авиастроительной корпорации, Boeing имеет портфель заказов на беспрецедентный в истории объем — 5012 единиц. Поэтому ущерб от решения Федерального управления гражданской авиации США запретить авиакомпаниям осуществлять полеты Boeing 737 MAX в американском небе будет существенным. Что касается срока «приземления», то он не определен — до результатов расследования крушения самолета в Эфиопии и устранения возможных технических неполадок, которые имели место также пять месяцев назад при крушении Другими словами, даже предварительные данные, в том числе со спутников слежения за полетами, показали, что падение обоих самолетов (в Эфиопии и Индонезии) имеет общую картину, что свидетельствует о системной проблеме в управлении. Это неприятный для корпорации Boeing факт озвучил Даниэль Элвелл, исполняющий обязанности администратора Федерального управления гражданской авиации США.
9
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
x
2019. gada 15. martā 10:56
Более того, погибшие пилоты из индонезийской авиакомпании Lion Air Flight, сделав всего пару десятков рейсов на самолете-убийце, жаловались, что «буквально сражались с автоматизированной системой безопасности» лайнера. По мнению экспертов, из-за сбоя в датчиках высоты и угла наклона случился «смертельный спуск». В то же время неубедительными кажутся доводы инженеров Boeing, что разбившиеся летчики, как эфиопские, так и индонезийские, не знали, что можно было перейти на ручное управление, мол, им «этого не объяснили». Еще одной возможной причиной обеих трагедий является программируемая топливосберегающая установка, чье внедрение на Boeing 737 MAX в 2017 года подавалось американцами как технологический прорыв. Впрочем, окончательные выводы должны сделать только специалисты. Но в любом случае понятно, что прикрыться «человеческим фактором» или внешними воздействиями вряд ли получится. Уже сейчас ясно, что Boeing завалят исками и штрафами, в том числе из-за приостановки полетов по вине производителя. Самое неприятное для Boeing заключается в том, что Эфиопия решила отправить «черные ящики» во Францию, крупнейшему авиастроительному конкуренту США. Поэтому можно надеяться на расследование с пристрастием, хотя не исключены «договорники».
11
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
ha, ha
2019. gada 15. martā 12:54
Domāju, ka pēc šī notikuma uz laiku tiks ierobežota neironu tīklu tehnoloģiju ekspansija, it īpaši ar kritiskiem apdraudējumiem saistītās jomās.
1
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
.....................
2019. gada 15. martā 13:06
Mūsējie gan būs paši beidzamie kas aizliegs boeingu.Tak redz,ka krīt tie boeingi viens pēc otra,....ko vēl gaidat!
10
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
Labvēlis
2019. gada 15. martā 13:12
Turpiniet tik pirkt ASV ražojumus lidmašīnas, Apple, Microsoft, jeņķi auto un pārtiku, ātrāk tiksiet kapā un nebūs vairs jācieš.
16
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
kamer kremlja vietaa nav resna bedre?
2019. gada 15. martā 13:38
kamer kremlja vietaa nav resna bedre un krievija nav tiesaata Tribunaalaa, bus milzigi liikju kalni?
8
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
:)
2019. gada 15. martā 15:40
Mūsējie gan būs paši beidzamie kas aizliegs boeingu.Tak redz,ka krīt tie boeingi viens pēc otra,....ko vēl gaidat! ________________________________________ Tu, ākst, Eiropas gaisa telpā šis konkrētais modelis jau ir aizliegts, bet Air Baltic tāda 737 Max vispār nav rīcībā
1
Ziņot par komentāru Paldies! Ziņojums par komentāru ir saņemts
Atpakaļ uz rakstu

Pievienot komentāru

Autorizēties
Komentāru noteikumi

Populārākais šodien

Skatīt vairāk